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Webike | T-REV 寺本自動車商会 T-REVα(アルファ)システム ニンジャ。TERAMOTOオンラインショップ / T-REVαシステム ニンジャ250/300 13～。Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付 TERAMOTO。Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付Ninja 250SL専用の「T-REVαシステム」です。内圧コントロールバルブ T-REV取り付け Ninja250SL | ツーリング。新品定価45,100円の高性能パーツになります。。2年前に購入し装着していましたが、出場予定レースのレギュレーションに適合しないため取り外しました。サ*ン様 ホンダモトコンポ純正ヘルメット　サイズM（57〜58cm）。サーキット走行はもちろん、峠やツーリングでも効果をしっかり体感できます。トライジャ　アクスルカバー FXBR/FXBRS/FXBB/FXBBS/FXST。今年1月にオーバーホール目的で取り外しましたが、内部の汚れや劣化はほとんどなく、清掃のみ実施しています。CRM250AR 純正　ラジエーターシュラウド右。そのため、未使用のオーバーホールキット（定価6,600円）をお付けします。ハーレー純正　デッチャブルツアーバックラック　ブラック。本体には写真8・9のような傷がありますが、使用には問題ありません。MITSUBA MSC-BE61 ETC車載器。説明書も分かりやすく、比較的取り付けしやすい商品です。Z400gp 用デイトナスタビライザー。純正ホース類は装着状態のままお渡しします。パーツ QuickShifter easy iQSE-1。※付属品について・タイラップ・ホースバンド（10-16）1個上記は欠品していますので、市販品をご用意ください。z900rsデイトナ エンジンスライダー エンジンプロテクター ストリームライン。⸻■商品特徴・クランクケース内を効率よく減圧し、エンジンの抵抗を低減・アクセルレスポンス向上＆スムーズな吹け上がり・エンジンブレーキの効きをマイルドにし、扱いやすさアップ・低回転のドン付き軽減〜高回転の伸びまで全域で効果を実感・Ninja 250SL専用設計シングルエンジン特有のギクシャク感が和らぎ、長時間の走行でも疲れにくくなります。ヒロセ ロケットカウル シビエデュアル。